台風の接近で悪天候だった先週と違って今週は3連休初日から好天に恵まれ、まさにポタリング日和。ということで、ポタリングの後、温泉に浸かってのんびりしようと九重に行ってきました。

私の愛車Dahon Speed P8。デジカメを持っていくのを忘れた前回のポタリングではひまわりが満開でしたが、九重ではコスモスが咲いていました。空気もひんやりと冷たくすっかり秋の気配に包まれていました。

天気も良く、空気は澄んでいて景色も最高でした！

･･･が、やはり山。アップダウンが激しくて、体力のない私はスタートして早々スピードダウンでテンションもダウン。夫が考えていたルートを急遽変更、なるべく勾配の緩やかなコースを選んでもらう事に。そうは言っても、坂は避けられませんでしたけど。夫いわく坂のうちに入らないそうですが、私にはちょっとの坂も急坂のように感じられました。もっと体力つけないとダメですね。

目の下に広がる田んぼでは稲がきれいに天日干しされていました。

前を行く夫の愛車はDahon Dash P18。前回購入したピチピチのレーパンの上にサイクルパンツを穿いています。「いつでもレーパン姿になれる」と言っていましたが、やっぱり恥ずかしいのか最後までサイクルパンツのままでした（笑）

夫はGiordanaの長袖ジャージがあるけど、私はまだ長袖ジャージを持っていないので、そのうち買いたいです。だんだん肌寒くなるでしょうから。

連休ということもあって、九重には自転車はもちろん、車もバイクも多かったので、十分気を付けながら走りました。時には細い道を大きなトラックが通ったりもしたので、そういう時は自転車から降りて道の端によけたりしました。

結局12kmほど走って宿泊予定の民宿に向かったのですが、夫はまだまだ漕ぎ足りなかったようで、その後一人で牧ノ戸峠まで行ったそうです。その間私は民宿の部屋でのんびり本を読んでいました。帰って来た夫は「俺だけ運動した！」と自慢していましたが、その日の夕食でご飯を5杯もおかわりしていました。

暑くなる前にポタリングに出かけようということで、今朝は6時前に起床。しかし、計画だけ立てて準備をしていなかったため、自宅を出発する時には既に7時をまわっていました。

買ったばかりのPOLARISの半袖ジャージを着た夫は、「このジャージ、カッコよくない？」、「カッコイイでしょ」と何度も言ってくるので、ちょっぴりウザかったです（笑）。ただ、同じく買ったばかりのレーパンをはかず、いつものサイクルパンツをはいていたので、「レーパンはかないの？」と聞いたら、「今度にする」と言っていましたが、たぶん、あのピチピチのレーパンをはく勇気がなかったのでしょう（笑）。

ポタリングの途中、坂を上ったその先に、満開のひまわりを発見！・・・ところが、こんな時に限ってデジカメを持ってくるのを忘れてしまいました。

仕方なく、iPod touchのカメラで撮影することに。

ひまわりをバックに愛車のDAHON Dash p18とSpeed P8。

LUMIXで撮影した写真と比べると、やっぱりボンヤリした写真になってしまってますね。

黄色のひまわりと晴れ渡った青い空。本当にきれいでした。デジカメを忘れたのが悔やまれます（泣）。

ところで、私は、ポタリングって、のんびりと景色を楽しんだりするものだと思っていたのですが、夫はスパルタで、私が上り坂であっぷあっぷしていても、後ろから「もっとスピード上げて！」などと声をかけてきます。まるで学生時代の部活動みたいな雰囲気・・・。でも、もともと体力のなかった私は、三十代を過ぎてさらに体力がなくなってしまったことを実感、このままではヤバイ！と思って、自転車に乗ることにしたので、これくらいスパルタの方がいいのかも。

ちなみに本日の走行距離は、25.6km。私はバテバテでしたが、夫は50kmは漕ぎたかったと、不満な様子でした。平坦な道ならともかく、坂もあっての50kmは、今の私にはまだ無理ですから～。

昨日は暑くなる前、早朝5時から自転車に乗る予定だったのですが、結局、起きれなくて断念。夕方に予定を変更しました。

私の愛車DAHON Speed P8と夫のDash P18。夕方5時過ぎに出発したのですが、日は沈んでおらず、まだまだ暑かったので、ウォーターボトルに入れたスポーツドリンクをガブガブ飲んじゃいました。

夫は以前付けていたTOPEAK（トピーク）のボトルケージをやめて、先日購入したLezyne CNC Water Bottle Cageを取り付けました。

どうやら私のSPECIALIZEDのボトルケージのシャープなデザインが羨ましかったようです（TOPEAKとSPECIALIZEDのボトルケージを付けました！）。本人は否定していますが（笑）

LEZYNE（レザイン）のCNC CAGEはアルミ製のボトルケージ。デザインもかっこいい。

もちろん、ボトルもしっかりとホールドします。

このLEZYNE CNC CAGEはイギリスのオンラインショップWiggleで購入しました。取り扱っている自転車パーツやアクセサリの種類が豊富で、日本国内より安く買える場合が多いので、よく利用しています。サイトは日本語で、トップページには「初めての方のためのWiggle使い方ガイド」もあります。ただ、海外からの発送で、到着までに時間がかかるので気長に待つことになります。急ぎの買い物には向いていないかもしれません。

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ついでに夫のDash P18に取り付けたWellgo（ウェルゴ）のSPDペダル QRD-W01（WellgoのSPDペダル QRD-W01に交換しました！）とSHIMANOのSPDシューズも撮ってみました。こんな感じでペダルとシューズが固定されます。

夫はSPDペダルはなかなか快適だと言っています。私はWellgoのフラットペダルに替えて初めて自転車に乗ったのですが、見た目以外で特に変化は感じませんでした。

梅雨だったり、夫が出張だったり、鹿児島旅行に行ったりで、自転車に乗るのが久しぶりだったせいか、元々体力のない私は乗りはじめてすぐにバテてしまいました。せっかく自転車に慣れて40キロ近く漕いでも平気になっていたのに、昨日は20キロ弱でバテバテに。梅雨も明けたし、これからまたガンガン乗っていきたいです。ただ、今の季節はとにかく暑いので、無理はしないで、しっかりと水分補給をして、適度に休憩を取りながら乗ろうと思います。

連休は実家に帰省していて自転車に乗れなかった（ただし、Speed P8だけは車に積んで持って帰っていたので、夫はちょっとだけ乗ってました）ので、日曜日に二人で自転車を漕いできました。走行距離は私にとって最長となる38キロ。自転車に乗り始めた頃は10キロでバテていたのに、少しずつ慣れてきたのか、今回は折り返し地点までは余裕でした。

しかし、実は行きのコースは緩やかな下りが続いていたおかげで楽チンだったのです。当然帰りはダラダラと上りが続く・・・。最後の5キロあたりから1キロがものすごく長く感じられました。

暑くなる前にと考えて午前中にスタートしたのですが、後半バテて時間がかかったせいもあって、日に焼けてしまいました・・・。日焼け止めは塗っていたんですけどね。

これからの季節、紫外線対策はもちろん水分補給もしっかりしなきゃ！ということで、ボトルケージを買いました。

これまでボトルケージを付けていなかった夫はTOPEAK（トピーク） Modula Java Cageを、一方、ミノウラのイエローのボトルケージを付けていたものの、もっとシャープな感じにしたいと思っていた私はSPECIALIZED（スペシャライズド） Rib Cage Mtbのブラックを選びました。

夫のDAHON（ダホン） Dash P18にTOPEAKのモジュラージャバケージを付けてみたところ。

私は、夫がこのモジュラージャバケージを選んだ時、何だか野暮ったいような気がして、「本当にこれでいいの？」と何度か聞いてしまいました。けれど、夫は、ある程度のサイズ調整が可能でタンブラーに使えるところが気に入ったのだそうです。それに実際Dash P18に付けたところを見ると、そんなに野暮ったくありませんでした。

モジュラーケージの下部については、黄色いダイヤルを回して太さを調整することが出来、上部はラバーベルトで固定するのでタンブラーを入れても安定感があります。また、高さ調整も可能。今回はタンブラーでなく、500mlのペットボトルを入れています。

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私のDAHON Speed P8にはスペシャライズドのRib Cage Mtbを付けました。

保冷効果のあるウォーターボトル、POLAR(ポーラー) POLARBOTTLE 20ozを入れています。

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POLARBOTTLEは冷凍庫で冷凍可能なので、この日はポカリを入れて凍らせておきました。いざ飲もうとした時にカチカチに凍っていても困るので、出発前に冷凍庫から出しておいたのですが、自転車を漕いでいる間にちょうどいい感じになっていました。POLARBOTTLEには色んなデザイン、カラーがありますが、自転車のカラーに合わせてレッドにしました。

ミノウラのイエローのボトルケージを付けていた時（写真）よりも見た目がすっきりシャープになった気がします。最初はレッドにイエローが合うと思って選んだのですが、色んなカラーを入れるより、自転車ボディの基本カラーのブラックとレッドから選んだ方が良かったんでしょうね。何よりRib Cage Mtbのデザインがシャープ！

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一つ前の記事で夫が買ったORTLIEB（オルトリーブ）のサドルバッグを紹介（ORTLIEB（オルトリーブ）のサドルバッグ買いました！）しましたが、今度は私がDAHON SPEED P8用に選んだサドルバッグを紹介したいと思います。

日曜日にポタリングした時に撮った写真。桜はほとんど葉桜になってしまいましたが、菜の花がきれいに咲いていました。

そして、私のSPEED P8に付けているサドルバッグが、Carradice（キャラダイス）のBarleyです。

後ろから見るとこんな感じ。

バッグの開閉はベルト。両サイドにポケットが一つずつ付いています。

別売りのCarradice Bagman Sport Quick Release Saddle Bag Supportをサドルレールに取り付けます。ボルトを六角レンチで締めるだけなので簡単です。

指でつまむとスライドが動きます。

そこにバッグの背面に付いているベルトを通します。

さらにバッグの背面に通したベルトでサドルバッグサポートにバッグを固定するようになっています。

ちなみにこの日のサドルバッグの中身は、財布、携帯、iPod、メガネケース、バルブチューブ、そして『自転車トラブル解決ブック』など。

このCarradiceのサドルバッグとサドルバッグサポートは、イギリスのオンラインバイクショップWiggleで買いました。日本のオンラインショップでも取り扱っているところはありますが、値段が高いと思います。

夫がオルトリーブのサドルバッグを選んだのは、そのスポーティなデザインが気に入ったからだそうですが、私はその逆で、あまりスポーティな感じではないサドルバッグが欲しかったのです。それで、このキャラダイスのサドルバッグを選びました。見た目がかわいくて気に入ったのです。

最初はサドルバッグではなく、リュックを買うことも考えていましたが、リュックはこれからの季節、背中が蒸れそうなのでやめました。それにバッグを持たずに自転車を漕いだ方が身軽だと思ったからです。実際身軽だし背中も涼しいです。

多少邪魔になりますが、サドルバッグサポートを付けたままでも折り畳めます。

最近、週末はいつも夫と二人でポタリングしています。この日は、サイコンに表示されているように22.18km走りました。最初は10kmで疲れて休憩していたのですが、だんだん慣れてきたのか余裕もでて楽しくなってきました♪ただ、夫には「遅い」、「これじゃあ運動にならない」などと文句を言われていますが。